Произошедшие в конце ХХ века глобальные перемены в мировой политической жизни позволили многим странам, в том числе, Азербайджану, обрести независимость. Располагая значительными природными ресурсами и выгодным географическим положением, Азербайджан с первых лет обретения независимости смог привлечь внимание мирового сообщества.
Нефтяная стратегия Азербайджана, как элемент национальной безопасности, уже завоевала соответствующие позиции в мировом масштабе, что ставит новые задачи в сфере транспортировки нефти. В новой нефтяной стратегии, основа которой заложена Общенациональным лидером Гейдаром Алиевым, системе транспортировки нефти уделяется особое значение.
Требования к количественному и качественному обеспечению экспорта азербайджанских энергоносителей на мировые рынки значительно возросли.
В настоящее время, Управление «Нефтепроводы» превратилось в крупную и специализированную организацию, которая обеспечивает транспортировку азербайджанских нефтей на Бакинские нефтеперерабатывающие заводы и в Российскую Федерацию.
Будучи структурной единицей Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (SOCAR), в составе Управления «Нефтепроводы» функционируют Дюбендинское производственное подразделение, Абшеронское производственное подразделение, Гарадагское производственное подразделение и Экспортное производственное подразделение.
Основная деятельность Управления заключается в управлении и контроле за транспортировкой и приемом нефти от Нефтегазодобывающих управлений SOCAR, совместных предприятий, обеспечение ее хранения, транспортировки и последующей сдачи потребителям.
История северного маршрута началась в 1983 году, когда для транспортировки западносибирской нефти на Бакинские НПЗ был построен нефтепровод Грозный-Баку диаметром 720 мм и протяженностью 601 км. Управление осуществляет обслуживание участка данного трубопровода, находящегося на территории Азербайджана.
После подписания 20 сентября 1994 года соглашения о разведке, разработке и долевом распределении добычи с месторождений «Азери»-«Чыраг»-«Гюнешли» для обеспечения транспортировки «ранней нефти» с этих месторождений было принято решение продлить нефтепровод Грозный-Баку до российского порта Новороссийск. Для этого были проведены работы по строительству нового участка до российского порта Новороссийск и реконструкции старого трубопровода в соответствии с подписанным соглашением от 16 февраля 1996 года «О правилах эксплуатации и потенциальной возможности транспортировки трубопровода» между Государственной нефтяной компанией Азербайджанской Республики, Азербайджанской международной операционной компанией (АМОК) и подрядными организациями.
В то же время, для транспортировки нефти в северном направлении была построена новая линия от Сангачальского терминала длиной 57 км диметром 530 мм и соединена с нефтепроводом Баку-Новороссийск. АМОК проводила операции по транспортировке нефти в северном направлении в 1996-2008 годы, а с 2008 года экспорт успешно реализует Управление «Нефтепроводы». С февраля 2014 года экспорт нефти также осуществляется от Сумгайытского участка сдачи нефти в направлении Сангачальского терминала и далее по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.
В настоящее время в эксплуатации Управления «Нефтепроводы» (УН) находится 629,188 км различного диаметра магистральных нефтепроводов, 12 участков транспортировки нефти, 2 участка сдачи нефти, участок перевалки нефти, 66 силовых трансформаторов, 27 силовых подстанций, 61,944 км воздушных линий электропередач, 116,68 км кабельных линий электропередач, различного типа насосные агрегаты и 14 резервуарных парков общей вместимостью 479900 кубометров.
В 2014 году со стороны УН было принято 8284,7 тыс. тонн нефти и сдано 8279,6 тыс. тонн, при этом 6731,6 тыс. тонн посредством трубопроводов было поставлено на нефтеперерабатывающие предприятия и 1548,0 тыс. тонн транспортировано на экспорт.
Для приема нефти, доставляемой посредством танкеров из прикаспийских стран и заполнения резервуаров на Дюбендинском производственном подразделении, действует 4 причала мощностью перевалки грузов 20 млн. тонн в год, служебный мост для обслуживания вахтенных, буксировочных и пожарных катеров. Каждый мост, в свою очередь, имеет возможность принимать танкера с двух сторон причала. Для закачивания нефти из танкеров в резервуары причалы оснащены самым современным оборудованием.
Для хранения разных сортов нефти и нефтепродуктов Дюбендинское производственное подразделение имеет 55 резервуаров в 10 резервуарных парках общей вместимостью 347900 кубометров. Здесь, с целью максимального снижения естественных потерь легких фракций нефти были построены и сданы в эксплуатацию резервуары с плавающими крышами. Для подогрева парафинистых нефтей, имеющих низкую температуру замерзания в осенне-зимний период в резервуарах установлены паровые нагреватели, которые служат для снижения вязкости и соответственно снижения сопротивления в процессе транспортировки нефти в трубопроводах.
С целью проверки соответствия стандартам на участке транспортировки нефти УН действует оснащенная современным оборудованием лаборатория химического анализа.
С целью обеспечения контроля за транспортировкой нефти на магистральных нефтепроводах, на участках транспортировки нефти и замерных пунктах УН внедряется система автоматического управления на магистральных нефтепроводах. С помощью данной системы осуществляется дистанционное оперативное управление за процессом транспортировки, уровнем товарной нефти в резервуарных парках, технологическими параметрами закачивающих насосов, контроль над показателями температуры и давления в нефтепроводах и на всех технологических задвижках.
В настоящее время контроль за транспортировкой экспортной нефти по Северному экспортному нефтепроводу осуществляется посредством автоматизированной системы управления.
Специалисты УН внедряют полную автоматизацию систем управления для облегчения труда сотрудников при операциях транспортировки нефти.
С целью повышения эффективности системы транспортировки и предотвращения возможных аварий, проводятся постоянные диагностические работы на магистральных нефтепроводах. С помощью специальных приборов проверяется техническое состояние трубопроводов, целостность изоляции, и проводятся планово-предупредительные мероприятия. За 2014 год 17 км трубопроводов различного диаметра были заменены при капитальных ремонтах.
Ведутся работы по обеспечению современным оборудованием и восстановлению системы электрохимической защиты магистральных нефтепроводов от коррозии. Особое внимание уделяется эксплуатации нефтяных резервуаров. Так, постоянно идет очистка от донных осадков, и проводятся мероприятия по защите от внешней и внутренней коррозии резервуаров.
УН уделяет серьезное внимание мероприятиям по безопасности магистральных и технологических нефтепроводов. Так, в любое время суток на магистральных нефтепроводах может возникнуть пожар, взрыв и другие аварии. С целью своевременного предотвращения и ликвидации последствий с участием работающих в этой сфере работников Особой государственной службы охраны, Министерства по чрезвычайным ситуациям, местных исполнительных органов власти, правоохранительных органов, станции скорой помощи и других ведомств, постоянно проводятся учебно-тренировочные сборы для повышения их профессиональной подготовки. Во время учебно-тренировочных сборов рассматриваются все возможные варианты развития событий.
В центре внимания УН также находится одна из важных сфер современной жизни - экология. Особое место здесь занимают проводимые передовые меры в направлении обеспечения защиты окружающей среды и экологической безопасности. Проводимые мониторинги на участках транспортировки нефти и вдоль трубопроводов, раннее прогнозирование всевозможных аварий, технический контроль за оборудованием в итоге позволяют подготовить программу действий и обеспечить ее исполнение.
На территории структурных отделений УН было посажено свыше 3860 деревьев и кустов, обеспечено соответствующее агротехническое обслуживание.
Сотрудникам УН обеспечены все условия для комфортной работы и отдыха. Для усиления производственного потенциала подготовлены ряд мероприятий, осуществляются соответствующие проекты.
Коллектив Управления «Нефтепроводы» и дальше будет успешно работать, способствуя реализации нефтяной стратегии Азербайджана.
