Caspian Energy Media — Oil, Gas & Energy News from the Caspian Region

Численность офшорных кранов повышенной грузоподъемности Liebherr МТС 78000 будет расти

В конце июня 2009, компания Liebherr на своем заводе в городе Росток, закончила монтаж и испытания первого офшорного крана повышенной грузоподъемности, типа МТС 78000.  Кран МТС 78000 один из самых больших офшорных поворотных кранов в мире. Максимальный динамичес­кий момент крана составляет 78000 т/м, грузоподъемность  до 2000 т и вылет до 87 м делают его  самым мощным краном заказанным группе компаний Liebherr. Несмотря на свой размер, МТС 78000 был спроектирован как полноповоротный кран и оснащен традиционным, антифрикционным опорным подшипником, диаметр которого составляет около 9 м, вес – 70 т. 

Установка крана выполнена на судно с повышенной грузоподъем­ностью «OSA Goliath» и осуществлялась инженерами компании Liebherr, обладающими специальными навыками. Планирование каждого подъема в процессе монтажа крана осуществлялось с учетом предотвращения достижения максимальной допустимой нагрузки на причал. Так как дата начала монтажа зависела от даты прибытия судна «OSA Goliath» и требуемое грузоподъемное оборудование для монтажа крана МТС 78000 должно было быть обеспечено в сжатые сроки, компания Liebherr, эксклюзивно использовало свои собственные краны. Два больших мобильных портовых крана LHM 600 были использованы для осуществления совместных тяжеловесных подъемов. Оба крана, с максимальной грузоподъемностью по 208 тонн каждый, в тандемном режиме использовались для подъема частей офшорного крана с общим весом до 400 тонн. Краны LHM 600 оборудованы запатентованной инновационной системой управления sycratronic. Динамическая система анти-столкновения контролирует синхронное управление мобильными портовыми кранами LHM 600, что обес­печивает наилучшее их использование по грузоподъёмности при максимальном уровне безопасности.

Монтаж МТС 78000 состоял из нес­кольких впечатляющих, тяжеловесных подъемов. Первый подъем - поворотная платформа весом 370 т, самая тяжелая из всех компонентов нового крана. Следующие подъемы: - машинное отделение с компонентами приводов (приблизительно 240т); - нижняя опорная секция колонны (приблизительно 250т); - верхняя опорная секция (приблизительно 160т), которая была поднята более чем на 43м от поверхности причала. Такая высота подъема была обеспечена двумя мобильными портовыми кранами, оснащенными дополнительными, удлиняющими секциями колонны. 

Последний этап монтажа заключался в установке стрелы. В совместном подъеме двумя кранами LHM 600, восьмидесяти семи метровая стрела была позиционирована, с точностью до миллиметра, в соответствующих шарнирах крепления к поворотной платформе офшорного крана, с обеих сторон. Для запрессовки осей шарниров, большого размера, использовалось специально разработанное гидравлическое оборудование.

Согласно точному плану проекта, специально обученная команда, состоящая из пятидесяти механиков, выполнила монтаж крана МТС 78000 всего за 23 дня.

Два крана данной впечатляющей модели офшорного крана в настоящее время находятся в эксплуатации и еще два крана проданы.