1000-й мобильный портовый кран Liebherr был доставлен и пущен в эксплуатацию для Montoir Bulk Terminal (MBT). Новый кран LPS 550 будет связующим звеном в цепочке погрузочно-разгрузочного комплекса MBT с точки зрения оптимизации транспортировки насыпных грузов.

Основанный в 2011 году, Montoir Bulk Terminal представляет собой первый французский терминал для насыпных и пищевых грузов, а также торфа. Это совместное предприятие SEA-invest и IDEA Groupe. SEA-invest является одним из крупнейших операторов терминалов в мире, работает с насыпными грузами, фруктами и наливными грузами, а также управляет 25 портами на трех континентах. IDEA Groupe, ранее известный как MTTM, является французской транспортно-логистической компанией, которая также специализируется на цепочках оптовых поставок.

Их новый кран, модели LPS 550, имеет максимальную грузоподъемность 75 тонн в грейферном режиме. Это первый в мире поставленный LPS 550. Кран был изготовлен и испытан на заводе в г.Росток до его поставки на западное побережье Франции. 

Конструкция данной модели практически идентична модели LHM 550, которая является самой востребованной из всей линейки мобильных портовых кранов Liebherr. Очевидной модификацией является замена пневмоколесного шасси на конструкцию портала, который устанавливается на подкрановый рельс. Изготовленная под индивидуальные требования заказчика конструкция портала позволяет эффективно использовать пространство под поворотной платформой, что особенно удобно на узких причалах. В дополнение к LPS 550 используются конвейерная лента и бункер, что гарантирует непрерывное перемещение сыпучих грузов по всему терминалу. Благодаря портальному решению было сэкономлено пространство, что позволило установить кран непосредственно над конвейером.

Для достижения большей производительности, операторы крана полагаются на систему Cycoptronic® с дополнительной функцией Teach-In, запатентованную компанией Liebherr. Данная уникальная функция позволяет нивелировать раскачку груза за счет постоянного расчета возможной раскачки и автоматически инициирует динамическое позиционное уравновешивание. Функция Teach-In представляет собой оптимальную функцию расширения, особенно, когда требуется эффективная обработка насыпных грузов. Это точечное управление в полуавтоматическом режиме работы крана с заданными точками загрузки и выгрузки. После того, как эти точки были заданы, кран перемещается между ними с максимально возможной скоростью. По достижении одной из предустановленных точек кран автоматически останавливается. Кроме того, автоматическое подруливание для достижения целевой точки без раскачивания груза, а также возможность остановки движения крана в любое время приводят к сущест­венному увеличению безопасности и скорости.

Кроме того, новый LPS 550 оснащен уникальной системой гибридного привода Pactronic®. Эта инновационная система повышает производительность и в то же время сокращает выбросы на 30%. Заботится об окружающей среде очень важно для MBТ. По этой причине, переход к экологическим преимуществам Pactronic®  был логичным решением. В дополнение к системе гибридного привода, МBТ оснастила свой новый кран электроприводом, что приводит к еще большей заботе об экологии при работе крана.