Caspian Energy (СЕ): Г-н Алиев, считаете ли Вы, что цели, поставленные перед компанией при ее создании, были реализованы?
Генеральный менеджер компании Caspian Marine Services Limited Чингиз Алиев: Несомненно! Caspian Marine Services Limited продолжает свое успешное развитие и работу в Каспийском регионе. Управлением «Каспморнефтефлот» нам был передан во временное пользование ряд судов различного класса для различных проектов ведущих мировых компаний. Несмотря на относительно молодой возраст компании, Caspian Marine Services Limited уже аккредитована с января 2011 года ассоциацией (GGC) GlobalGroup Certification, которая ежегодно проверяет компанию на соответствие всем международным стандартам. Используя базу управления «Каспморнефтефлот» и приводя их суда в соответствие с международными стандартами наша компания не останавливается на достигнутом.
Как Вам известно, нами был подписан контракт на строительство пяти грузопассажирских судов в Объединенных Арабских Эмиратах (OAЭ). Так, суда «Араз», «Худаферин», «Гобустан», «Гюлюстан» и «Гыз-Галасы» успешно эксплуатируются Государственной нефтяной компанией Азербайджанской Республики (ГНКАР).
Данный шаг был предпринят нами для того, чтобы старые пассажирские суда, которые использовались свыше 30 лет, были заменены на более новые. Кроме того, были созданы более комфортабельные условия и для пассажиров, которые доставляются на платформы. Немаловажное значение имеет и тот факт, что скорость данных судов возросла почти в три раза, а затраты на топливо и смазочные вещества понизились, так как при новых и современных технологиях это вполне реально. Ускоряется процесс доставки пассажиров на рабочие места и доставки их обратно после отработанных смен. Все вышеуказанное свидетельствует о том, что приобретая новые суда, мы освобождаем себя от таких проблем и лишних затрат как незапланированный ремонт, или что еще хуже отказ механизма в море, что чревато для экипажа и для пассажиров на том или ином судне. Помимо вышеуказанных судов мы приобрели два портовых малогабаритных буксира СМS-1 и СМS-2 для дноуглубительных барж СSD-450 и СSD-500.
CE: Какова кадровая политика в Вашей компании?
Чингиз Алиев: Наша компания уделяет главенствующее внимание местным кадрам. Ни для кого не секрет, что иностранные компании, оперирующие в Азербайджане, имеют очень высокие требования к профессиональным навыкам, соответствию требованиям техники безопасности и знанию английского языка персонала. В соответствии с этим наша компания организует тренинги в соответствии с международными конвенциями и курсы английского языка для работников. Наша цель - 100%-ная национализация состава компании. Мы постоянно проводим тренинги для персонала, поскольку учитывая специфику нашей работы, весь состав на судах требует прохождения определенных тренингов для работы на судах. Экипажи судов проходят курсы для получения сертификатов, требуемых Морской Администрацией Азербайджана. В целом, планомерно проводится работа, направленная на соответствие местного персонала высоким международным требованиям и ускорение процесса национализации кадров.
CE: В каких проектах сегодня участвует Ваша компания?
Чингиз Алиев: На данной момент наша компания задействована в большом дноуглубительном проекте новостроящегося судостроительного завода, который должен быть завершен во второй половине текущего года. Кроме этого, трубоукладочное судно «Исрафил Гусейнов», крановое судно «Азербайджан», водолазное судно «Тофиг Исмаилов» и баржа «СТБ-I», задействованные в нефтяном проекте «Чыраг», выполняют работы для нефтяной компании БиПи.
