Caspian Energy Media — Oil, Gas & Energy News from the Caspian Region

Новые разработки Fugro Survey для Каспийского региона
Генеральный менеджер компании Fugro Survey LTD (Caspian) Кристофер Мот

Caspian Energy (CE): Расскажите о деятельности компании, о том, каковы были предпосылки создания и как компания вошла на азербайджанский рынок?

Генеральный менеджер компании Fugro Survey LTD (Caspian) Кристофер Мот: Компания Fugro проникла на азербайджанский рынок в середине 90-х, поскольку поиски нефтегазовых ресурсов в Азербайджане активно велись как на морских участках, так и на больших глубинах. Для достижения успеха в проведении работ на больших глубинах и дальних расстояниях от берега требуется проведение морского исследования отвечающего высоким стандартам с тем, чтобы обеспечить должное строительство и установку морских сооружений. Геологическая опасность, которая наблюдается как на поверхности, так и на дне Каспийского моря должна быть тщательно изучена и оценена с точки зрения рисков. Дальнейшая разработка морских сооружений должна быть нацелена на предотвращение и преодоление этих рисков. Компания Fugro внедрила эти навыки в Азербайджане и продолжает развивать их.

CE: Как Вы оцениваете результаты деятельности компании по итогам минувшего года? Каких результатов компания добилась?

Кристофер Мот: Прошлый год был слишком насыщенным для компании Fugro. Мы предоставляем ресурсы для установки некоторых новых морских нефтепроводов Азербайджана. Мы предоставили точное позиционирование, используя американскую систему GPS и российские спутники Glonass. Это позволяет обеспечить точное расположение всех кораблей и барж с точностью до 10 см на поверхности моря. Мы предоставляем подводное позиционирование путем акустических методов с тем, чтобы обеспечить точное размещение трубопроводов и других сооружений на морском дне, то есть там, где они должны стоять. При проведении текущих установочных работ, мы применяем точное позиционирование, используя записи предыдущих исследований для предотвращения физического контакта с уже размещенной инфраструктурой. 

Мы также используем дистанционно управляемое оборудование для наблюдения и изучения за подводной инфраструктурой, проверки ее размещения и условий ее функционирования. 

CE: Какие успехи компании Вы могли особо отметить?

Кристофер Мот: Хотел бы отметить о двух успешных видах нашей деятельности: технической и организационной. С технической стороны, мы работаем вместе с одним из наших клиентов для улучшения метода мониторинга за внешним состоянием и расположением действующих трубопроводов. Новая технология позволила создать цифровую модель трубопровода и морского дна, на котором лежит трубопровод, посредством отражения огромного количества звуковых лучей за пределы участка. Результаты оказались очень хорошими и повысили точность информации о трубопроводах и их контакте с морским дном. Мы продолжаем работать над усовершенствованием этой технологии, и ищем другие способы улучшения методов получения информации о состоянии трубопроводов, лежащих на дне моря. Эта информация играет важную роль для предотвращения разрыва нефтегазового потока, а также утечек в морскую среду. 

С организационной точки зрения, мы ведем переговоры с выпускниками Азербайджанской Нефтяной Академии и выпускниками других профильных ВУЗов с целью предоставления возможности прохождения практики для квалифицированных и мотивированных лиц. Мы уже занимаемся организаций для них тренингов в Азербайджане в ближайшей перспективе. Мы рады, что вкладываем инвестиции в будущее нефтегазовой промышленности Азербайджана путем подключения ее талантливых участников к этому процессу. 

CE: Какие последние технологии компания готова представить в каспийском регионе? 

Кристофер Мот: Как я уже упоминал, мы используем ведущие спутниковые технологии для предоставления точного позиционирования как на поверхности моря, так и на морс­ком дне. Мы также используем современные акустические технологии для улучшения наблюдения за действующими трубопроводами, лежащими на дне моря. Позже, в этом году будут использоваться лазерные технологии в рамках оншорного проекта для составления точного отображения земной поверхности в целях широкомасштабных разработок. Десятки квад­ратных километров можно исследовать каждый день посредством системы LiDAR (Лазерная система формирования изображения). Самолет летит над зоной наблюдения вдоль аккуратно описанных параллельных путей. Самолет оборудован системой LiDAR. За секунду эта система способна фиксировать огромное количество отскакивающих лазерных лучей с поверхности земли. Время вылета каждого лазерного луча фиксируется, после чего применяются алгоритмы обработки очень сложных данных для превращения фиксированных данных в точную цифровую модель поверхности исследуемой зоны. С помощью этой технологии удается получать данные за считанные дни, на что ушли бы целые месяцы в случае использования другого оборудования. Помимо этого, применение традиционных земных технологий предоставляет проектировщикам больше времени для составления дизайна, а разработчикам больше возможностей для завершения работы в минимальные сроки. 

CE: Каковы основные направления согласно стратегическому плану развития компании на 2013 год?

Кристофер Мот: Система LiDAR является одной из технологий, которую мы внедряем в Азербайджане в 2013 году. Другой технологией является AUV (Автоматическое беспилотное оборудование). Это технология предназначена для исследования морского дна и функционирует на базе предварительного программирования. После запуска этот аппарат способен работать самостоятельно без физического контроля с поверхности. Преимущество этого аппарата заключается в качестве получаемых материалов об исследованиях. Прежде всего, система AUV программируется для функционирования в идеальной позиции с учетом морского дна с тем, чтобы получать данные самого высокого качества. Во-вторых, с акустической точки зрения оборудование является очень тихим в связи с чем ни один внешний фактор не может повлиять на ясность записей. В-третьих, оборудование обладает очень гладкой проходкой через водное пространство со стабильной скоростью, что обеспечивает блес­тящий объем записей. Эти системы хорошо приспособлены к работам на больших глубинах, где традиционные и надводно-буксируемые системы не в состоянии предоставлять данные соответствующей ясности и точности позиционирования. 

CE: Планирует ли компания расширять свою деятельность в прикаспийских странах?

Кристофер Мот: Мы всегда в поиске возможностей деятельности в каспийском регионе. Как только такие возможности представляются, мы оцениваем, можем ли мы предложить дополнительные услуги и остаться конкурентоспособными в специфических условиях.

CE: Какое внимание в компании уделяется вопросам техники бе­зопасности и социальной ответственности?

Кристофер Мот: Мы уделяем большое внимание не только безопаснос­ти, но и охране труда и окружающей среды. Мы работаем в соответствии с нашей интегрированной системой управления (ИСУ) по качеству, охране окружающей среды, технике безопасности и охране здоровья. Мы прошли сертификацию на соответствие следующим международным стандартам: ISO 9001:2008 (Качество), OHSAS 18001:2007 (Охрана труда и техника безопасности), ISO 14001:2004 (Охрана окружающей среды).

В конце прошлого года был проведен всесторонний аудит системы, по итогам которого был продлен срок действия всех наших сертификатов на последующие годы.

У нас функционирует отдел по качест­ву обслуживания, охране труда, производственной безопасности и охране окружающей среды (QHSE), который следит за тем, чтобы наша деятельность осуществлялась в соответствии с ИСУ, и который позволяет нам объединить нашу интегрированную систему управления с системами управления наших клиентов.

Компания Fugro считает, что наличие ИСУ является только частью решения. Наш отдел QHSE, поддерживаемый руководством, следит за соблюдением и «духа» и «буквы» системы. Это означает, что наша забота о проблемах наших сотрудников и их забота о самих себе и своих коллегах по работе реальна и способствуют безопасности и благосостоянию всех нас. Мы хотим, чтобы наши сотрудники благополучно возвращались домой после рабочей смены, а на следующий день вновь приходили на работу, уверенные в своей безопасности, обеспеченной на максимальном уровне.