Казахстан имеет богатую историю нефтедобычи и является на сегодняшний день одним из крупнейших производителей нефти в мире. Нефть в Казахстане начали добывать уже в конце XIX века, намного раньше, чем в Венесуэле, Иране, Кувейте, Мексике, Норвегии, Саудовской Аравии. История казахстанской нефти началась с первого фонтана  в  1899 году на месторождении Карашунгул. В дальнейшем стали открывать новые месторождения, такие как Доссор (1911 год), Макат (1915 год) и другие. Поначалу нефть добывали фонтанным способом, но по мере истощения скважин  выкачивали из углубления, построенного у устья скважины.

В начале 90-х гг. прошлого столетия было очевидно, что крупные открытия, способные резко увеличить величину подготовленных запасов нефти и газа в республике, возможны только за счет освоения акватории Каспийского моря. В декабре 1992 г. Казахстан объявил миру о своем намерении проводить поисковые работы на Каспии. Во второй половине того же года группой казахстанских специалистов была разработана «Государственная программа освоения Казахстанского сектора Каспийского моря». Постановлением правительства РК №97 от 13 февраля 1993г. была учреждена государственная компания «Казахстанкаспийшельф» для реализации программы работ по геолого-геофизическому исследованию и освоению нефтегазовых месторождений в акватории Каспия.

3 декабря 1993 года правительство РК подписало международное соглашение с зарубежными компаниями Shell (Голландия), Statoil (Норвегия), Mobil (США), BP (Англия), Total (Франция), Agip (Италия) о создании международного консорциума, оператором которого  являлась ГК «Казахстанкаспийшельф». В 1994-1996 гг. в акватории на площади более 100 тыс. км2 проведены сейсмические, экологические, инфраст­руктурные и другие исследования. Сейсмическими работами изучено региональное строение казахстанского сектора Каспия, выявлено большое число локальных ловушек, в том числе Кашаган, Курмангазы, Каламкас-море и др., часть из которых была детализирована для проведения поискового бурения. 

В 1997 году правительство Казахстана подписало с консорциумом OKIOC (Offshore Kazakhstan International Operating Company) соглашение о разделе продукции (СРП), и в 1999 году было начато поисковое бурение. 

В июле 2000г. консорциум объявил об открытии нефти на Восточном Кашагане в скважине №1. «Сегодня счастливый день для казахстанского народа. Открытие нефти на Кашагане – огромное подспорье для нашей независимости, для будущего процветания, улучшения жизни наших людей. Большие надежды казахстанцев оправдались», говорит президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.

За Восточным Кашаганом были открыты месторождения Западный Кашаган, Каламкас-море, Кайран, Актоты и Юго-Западный Кашаган. Открытие месторождения Кашаган позволило увеличить запасы нефти в республике на 35%. Сейчас на Кашагане и ряде других месторождений Каспия идут подготовительные и разведочные работы.

Глава миннефти и газа РК Сауат Мынбаев считает, что Казахстан будет полностью обеспечен экспортными мощностями при условии реализации уже имеющихся планов. К примеру, он отметил, что проект расширения КТК уже стартовал. КТК сможет транспортировать 52 млн. тонн казахстанской нефти в год уже в первом квартале 2015 года. Само расширение будет идти в три этапа, 2015 год - финальный период.

Страны Таможенного союза договорились о национальном режиме на транспортировку нефти, в том числе экспорт. 

«Мы договорились о национальном режиме по тарифам на транспортировку нефти, в том числе на экспорт. Учитывая, что мы - нефтеэкспортирующая страна, зависящая от транзитных возможностей, это является исключительным стабилизирующим фактором для поставок казахстанской нефти на внешние рынки», - сказал он.

Глава ведомства отметил, что страны также договорились о том, что Казахстан будет обеспечивать на 100% свой внут­ренний рынок своей нефтью после 2014 года. «Этот вопрос ставился уже в этом году. Это связано с сохранением различных налоговых режимов в наших странах, в частности, с тем, что оплата и уровень экспортной пошлины на нефть унифицированы не будут», - заявил С.Мынбаев.

«Вторая позиция - мы будем торговать абсолютно свободно нефтепродуктами без каких-либо пошлин. Третья позиция предусматривает переход на единые техрегламенты и стандарты в этой сфере», - заключил министр.

Казахстан продолжает рассматривать различные варианты газификации северо-восточных и центральных областей. 

«Весь северо-восток и центральный Казахстан не газифицированы. Объяснение простое: газифицированы районы газодобычи - Западный Казахстан, а также области, где имеется исторически сложившаяся система магист­рального газопровода - юг Казахстана, Костанайская область. Газифицировать северо-восток страны путем магистрального газопровода может быть экономически нецелесо­образным при таком расстоянии и плотности населения», - пояснил он.

«Тем не менее, мы продолжаем рассматривать разные варианты газификации северных и центральных областей», - заверил министр.

Он отметил, что в республике уже реализуется ключевой проект «Бейнеу-Бозой-Акбулак». «Он будет соединять западные газодобывающие районы с основным внутренним рынком потреб­ления - югом Казахстана с готовой инф­раструктурой газопотребления», - добавил С.Мынбаев.

Газопровод строится на паритетных началах с китайской стороной, срок окончания строительства линейной части - 2013 год, мощность на первом этапе 5 млрд. куб. метров в год, но он может быть легко расширен до 15 млрд. куб. метров за счет строительства компрессорных станций, заключил глава ведомства.

«По подтвержденным данным, по запасам нефти сегодня Казахстан находится на девятом месте в мире. Это данные независимых источников. Это доказанные запасы. И думаю, что у нас есть основание рассчитывать на увеличение объема в будущем с учетом оценок наших геологических запасов и разворачивающейся масштабной работы по геологическим исследованиям», - заявил С.Мынбаев.

Глава министерства проинформировал, что за годы независимости в Казахстане добыча нефти увеличилась более чем в три раза, а добыча газа - более чем в пять раз. В будущем, подчеркнул, С. Мынбаев, правительство ожидает значительного роста углеводородов. В этом смысле, считает министр, Казахстан - одна из немногих стран, у которой пик добычи еще впереди.

При этом глава государственного нефтегазового ведомства привел цифры по объему производства товарного газа. По словам министра, он незначительный.

«Дело в том, что наш газ в основном попутный. Это означает, что в целях извлечения наиболее жидких фракций большая часть добываемого газа закачивается обратно в пласт. Однако, во-первых, этот газ может быть извлечен в последующем. Во-вторых, в случае изменения коммерческих условий ее реализации либо внедрения технологических инноваций объемы его производства, как вы понимаете, могут быть легко увеличены», - пояснил С.Мынбаев.

Неопределенность по реализации второй фазы проекта нефтегазового месторождения «Кашаган» пока сохраняется. «Да, пока сохраняется неопределенность по последующей фазе «два», - сказал он. «Думаю, что при тесном взаимодействии подрядных компаний, уполномоченного органа, при соответствии предлагаемых решений стандартам лучшей мировой практики, учете взаимных интересов проект может быть значительно более успешным», - считает глава ведомства. Он отметил, что ожидаемый срок начала коммерческой добычи по проекту прежний - декабрь 2012 года - июнь 2013 года.

Министр напомнил, что первая фаза этого проекта предполагает добычу около 370 тыс. баррелей нефти в сутки с возможным увеличением до 450 тыс. баррелей. Вторая фаза разработки «Кашагана» предполагает транспортировку нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.

Кашаган - гигантское нефтегазовое месторождение Казахстана, расположенное на севере Каспийского моря. По данным оператора проекта общие нефтяные запасы составляют 38 млрд баррелей или 6 млрд тонн, из них извлекаемые - около 10 млрд баррелей. В Кашагане есть крупные запасы природного газа - более одного триллиона кубометров.

Сроки начала добычи нефти на Кашагане переносились несколько раз. Консорциум иностранных компаний во главе с итальянской ENI первоначально обещал обеспечить коммерческую добычу в 2008 г.

По данным «КазМунайГаз», компания планирует инвестировать в Кашаганский проект 8 миллиардов долларов до 2014 г. при общей сумме инвестиций компании в различные проекты в этот же период в $20 млрд.

В ходе согласования сроков переноса коммерческой добычи Казахстан увеличил свою долю в проекте с 8% до 16,8% и добился выплаты роялти, которое в первоначальном соглашении отсутствовало. В конце июня 2008 г. был подписан еще один меморандум, по которому сроки промышленной добычи нефти на месторождении Кашаган на шельфе Каспия перенесены на 2013 г. 

Казахстан получил долю 10 процентов в проекте Карачаганак. Соответствующее соглашение 14 декабря 2011 года, подписано в правительстве Казахстана.

«Если говорить об интересах Республики Казахстан, мы получили 5% в обмен на урегулирование всех претензий госорганов, купили еще 5% по цене миллиард долларов без налогов. Итого КМГ становится участником проекта в размере 10 процентов в доле участия», - сообщил министр нефти и газа Сауат Мынбаев.

Стороны согласились применять механизм контроля затрат, которые позволят казахстанской стороне увеличить контроль над объемом затрат, возникающих в ходе реализации крупных инвестпроектов на месторождении. Для обеспечения дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества в реализации Карачаганакского проекта Казахстан и консорциум договорились о максимальной ясности по вопросам налогообложения, таможенных платежей и возмещения затрат. Казахстан также подтвердил стабильность контракта с Карачаганакским консорциумом.

«Вы знаете, у нас были спорные моменты по уплате таможенных платежей. Консорциум не будет оплачивать эти таможенные платежи. Однако одновременно это не означает уменьшение потоков в пользу бюджета и Нацфонда РК», - пояснил министр.

Нефтегазоконденсатное месторождение расположено в Западно-Казахстанской области недалеко от города Аксай. Оно было открыто в 1979 году. Карачаганак с запасами 1,2 миллиарда тонн нефти и конденсата и более чем 1,35 триллиона кубометров газа является одним из крупнейших нефтегазоконденсатных месторождений в мире. На Карачаганаке добывается порядка 49% всего газа и 18% всей нефти в Казахстане.

Начаты также работы по подсчету запасов месторождения  Хазар. Помимо этого, министерство нефти и газа РК прорабатывает вопрос расширения нефтегазового месторождения «Тенгиз». По проекту «Тенгиз» прорабатывается так называемый проект будущего развития с возможным увеличением объемов добычи с нынешних 26 млн. тонн до 36 млн. тонн.

По участку «Н», где доля участия «КазМунайГаза» составляет 51%, уже пробурены первые разведочные скважины на структуре «Ракушечное море». Получены первые подтверждения о наличии углеводородных ресурсов. Разведочные работы идут в полном соответствии с рабочей программой.

Участок «Н» находится в южной части казахстанского сектора Каспийского моря и занимает общую территорию 7625 квадратных километров. Ближайшее расстояние от центра до берега составляет 75 км, северо-восточная граница примыкает к территории Мангыстауской области.

Нефтегазовый потенциал участка в целом оценивается достаточно высоко в связи с открытием месторождения Хазар и Ауэзов. Сегодня есть результаты по Хазару и Ауэзову, будет продолжена работа по разведке структуры Нарын и оценке Ауэзова.

Учитывая высокий потенциал месторождений, участники проектов, реализуемых в РК стремятся к ускоренному вводу месторождений в разработку. 

За годы независимости в Казахстане проведена большая работа по развитию системы магистральных нефтепроводов, направленная на повышение конкурентоспособности и надежности существующих и строительство новых мощностей по транспортировке и перевалке нефти, а также на создание необходимой договорной базы для обеспечения транзита нефти по территориям транзитных государств.

В течение указанного времени введены в эксплуатацию новые нефтепроводы – Кенкияк-Атырау, Алибекмола-Кенкияк, Северные Бузачи - Каражанбас, Атасу-Алашанькоу, расширены мощности нефтепровода Атырау-Самара, порта Актау, ряда железнодорожных сливных и наливных терминалов.

Подписаны соглашения с операторами нефтепроводных систем, такими, как ОАО «АК «Транснефть», ОАО «Укртранснафта», РУП «Гомельтранснефть», Новополоцкое предприятие по транспорту нефти «Дружба».

Важным событием в истории нефтяной промышленности Казахстана стал ввод в эксплуатацию в 2001 году нефтепровода Тенгиз-Новороссийск Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

В связи с тем, что у ряда нефтяных компаний, имеющих права на пропускные мощности КТК, отсутствовал прямой доступ к этой магистрали, АО «КазТрансОйл» ввело в строй на своей нефтеперекачивающей станции «Атырау» объекты для перевалки в систему КТК углеводородного сырья, поступающего по нефтепроводам Узень – Атырау, Кенкияк – Атырау, Мартыши – Атырау и по железной дороге. В 2008 году объем перевалки нефти в трубопровод КТК через систему АО составил 4,5 млн. тонн.

В целях обеспечения транспортировки растущих объемов нефти, добываемой в Актюбинской области, в 2003 году введены в эксплуатацию нефтепроводы Кенкияк-Атырау, мощностью 6 млн. т/г и Алибекмола-Кенкияк, мощностью 3,6 млн. т/г.

Ввод в эксплуатацию нефтепровода Кенкияк-Атырау позволил существенно увеличить объемы транспортировки актюбинской нефти в направлении НПС Атырау, при этом грузоотправители получили более надежную и экономически выгодную альтернативу железнодорожным перевозкам. Проект нефтепровода Кенкияк-Атырау реализован АО «СЗТК Мунайтас», в котором АО «КазТрансОйл» владеет 51% долей участия, а китайская компания CNPC International - 49%-ной долей участия.

В целях диверсификации направлений поставок кумкольской нефти, АО «КазТрансОйл» ввело в эксплуатацию нефтеналивной пункт Шагыр, мощнос­тью 3 млн. т/г. Эстакада Шагыр осуществляет круглогодичный налив кумкольской нефти в железнодорожные цистерны. Одним из основных преимуществ данной эстакады является низкий тариф на перевалку нефти, а также принцип недискриминационного доступа, которого придерживается АО в своей деятельности. Необходимо отметить, что спрос на использование данной эстакады сохраняется и является быстро­растущим.

В связи с планируемым увеличением добычи нефти на месторождении Северные Бузачи, силами АО «КазТрансОйл» был построен и введен в эксплуатацию 31 мая 2006 года подводящий нефтепровод ЦППН Северные Бузачи – НПС Каражанбас, который обес­печил растущий спрос на транспортировку нефти с месторождения Северные Бузачи по системе магистральных нефтепроводов АО «КазТрансОйл» с дальнейшей поставкой на экспорт.

Ввод в эксплуатацию нефтепровода «Атасу-Алашанькоу» стал одним из важнейших событий 2006 года, значительным этапом реализации стратегии многовекторности систем транспортировки нефти и обеспечил нефтяным компаниям надежное и экономически эффективное направление поставок нефти на перспективный и быстрорастущий рынок Китая. Кроме того, нефтепровод также позволяет задействовать транзитный потенциал Казахстана для транспортировки в Китай российской нефти. Данный проект реализован ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод» - совместным предприятием, созданным на паритетной основе (с долями участия по 50%) АО «КазТрансОйл» и CNODC, дочерним предприятием китайской национальной компании CNPC.

В целях обеспечения надежного и бесперебойного приема и транспортировки нефти по системе «Атасу-Алашанькоу», АО «КазТрансОйл» провело ряд мероприятий по модернизации и реконструкции объектов восточного филиала на участке «Прииртышск - Атасу», «Каракоин - Атасу» и непосредственно самой ГНПС «Атасу», являющейся головной нефтеперекачивающей станцией нефтепровода «Атасу-Алашанькоу».

По нефтепроводу «Атасу-Алашанькоу» в Китай поставляется нефть с месторождений Центрального Казахстана. Также возможны поставки нефти из западных регионов Казахстана, для чего в Атасу построена сливная эстакада для приема нефти с железнодорожных цистерн и дальнейшей ее перевалки в трубопровод Атасу-Алашанькоу. 

Важным экспортным направлением для казахстанских нефтяных компаний является каспийский порт Актау, где АО «КазТрансОйл» осуществляет перевалку нефти с трубопроводного и железнодорожного транспорта в танкеры.

Сегодня Азербайджан и Казахстан продолжают обсуждать вопрос создания Каспийской нефтетранспортной системы, ориентированной на экспорт нефти с месторождения Кашаган-2 на мировые рынки через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан.

Как заявил на днях в Баку министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев, вопрос создания системы транспортировки нефти обсуждался на состоявшемся в Астане VII заседании азербайджано-казахстанской межправительственной комиссии.

«На первом этапе планируется, что система будет обеспечивать транспортировку 0,5 млн баррелей в день, или 23 млн тонн нефти в год. В дальнейшем её мощность может быть увеличена до 35–56 млн тонн в год», – сказал Натиг Алиев. 

В целом, крупные запасы углеводородов и разветвленная сеть трубопроводов обеспечат развитие нефтяной отрасли Казахстана на долгие годы вперед. 

• ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ КАЗАХСТАНА

Период становления 

нефтегазовой промышленности

1991 год - Первые преобразования в управлении энергетическим сектором Казахстана. Отрасль перешла под ведение министерства энергетики и электрификации Республики Казахстан и государственного комитета РК по геологии и охране недр.

17 июля 1992 года - Республика Казахстан и Султанат Оман подписали первое рамочное Соглашение о создании Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Интересы сторон в КТК представляли казахстанская компания «Мунайгаз» (в последствии - ННК «Казахойл») и оманская компания Oman Oil Company (OOC). Через месяц к Соглашению присоединилась Россия. Трубопровод предназначен для транспортировки нефти с Тенгизского месторождения до черноморского порта Новороссийск (Россия).

1992 год - Казахстан подписывает с компаниями Agip (Италия) и British Gas (Великобритания) соглашение о разработке нефтегазоконденсатного месторождения Карачаганак.

4 февраля 1993 года - Создано первое совместное предприятие в нефтегазовой отрасли республики - казахстанско-турецкое предприятие “КазахТуркМунай”. 

Март 1993 года - Постановлением правительства Казахстана создана компания “КазахстанКаспийШельф”, ознаменовавшее начало разведки казахстанского сектора Каспийского моря. 

6 апреля 1993 года - Правительством РК подписано долгосрочное (на 40 лет) соглашение с американской компанией Chevron о создании международного консорциума для проведения геологоразведочных работ на казахстанском шельфе Каспия. 

3 декабря 1993 года - Консорциум, состоящий из семи иностранных компаний Agip, British Petroleum, Statoil, British Gas, Mobil, Total, Shell) и “КазахстанКаспийШельф” (оператор) подписали соглашение о трехлетнем геологическом изучении нефтяного потенциала региона. Сейсмическими работами изучено региональное строение казахстанского сектора Каспия, выявлено большое число локальных ловушек, в том числе Кашаган, Курмангазы, Каламкас-море и др., часть из которых была детализирована для проведения поискового бурения.

1993 год - Создано казахстанско-германское предприятие “КазГерМунай” - самое крупное предприятие в республике с участием капитала Германии.

13 июня 1994 года - Указом президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева министерство энергетики и топливных ресурсов разделено на министерство энергетической и угольной промышленности и министерство нефтяной и газовой промышленности. 

Июль 1994 года - Казахстан представил проект конвенции о правовом статусе Каспийского моря, где были сформулированы принципиальные взгляды Казахстана на вопросы разработки и эксплуатации природных ресурсов Каспия.

Конец 1994 года - Правительство республики Казахстан приняло программу развития нефтегазового комплекса Казахстана.

Март 1995 года - Подписан договор о разделении производства на месторождении “Карачаганак” между Республикой Казахстан в лице “Казахгаз” и компаниями Agip (Италия), British Gas (Великобритания) и “Газпром” (Россия).

28 июля 1995 года - Принят Указ президента Республики Казахстан “О нефти”, имеющий силу закона. Одна из основных целей закона - содействие привлечению иностранных инвестиций в разработку нефтегазовых ресурсов республики.

4 октября 1995 года - Правительством Республики Казахстан утверждено технико-экономическое обоснование на строительство газопровода “Аксай-Костанай-Кокшетау-Акмола” протяженностью 480 км и объемом 4,7 млн. кубометров в год.

1995 год - Правительство Республики Казахстан утвердило карту блоков и месторождений углеводородов Казахстана.

Апрель 1996 года - Подписано соглашение между Казахстаном, Россией, Оманом и Консорциумом международных нефтяных компаний о строительстве нефтепровода с пропускной способностью 67 млн. тонн по маршруту “Тенгиз-Тихорецк-Новороссийск” (трубопровод КТК). По данному соглашению доля России составляла 24%, Казахстана - 19%, Омана - 7%, остальная часть распределялась между 8 нефтяными компаниями.

9 июля 1996 года - Подписано соглашение о принципах сотрудничества прибрежных государств Каспия.

Август 1996 года - Международный консорциум ККШ завершил топографическую съемку казахстанских нефтяных месторождений на каспийском шельфе. Потенциал региона оценен в пределах от 26 до 60 млрд. баррелей нефти.

8 марта 1996 года - Подписание межправительственного сог­лашения о транспортировке каспийской нефти по тер­ритории Грузии по маршруту Баку-Супса.

4 марта 1997 года - Упразднено министерство нефтегазовой про­­­­мыш­ленности РК и создана на­­­циональная нефтегазовая компания “Казахойл”, которой были переданы все права на участие Казахстана в крупнейших нефтегазовых проектах и в предприятиях от­­расли.

2 апреля 1997 года - Создана Национальная компания по транс­портировке нефти “КазТрансОйл”. 

Июнь 1997 года - Началась приватизация предприятий нефтегазового сектора республики. Первыми были проданы контрольные пакеты акций АО “Актобемунайгаз” (60%) Китайской национальной нефтяной компании (КННК).

18 ноября 1997 года - В ходе визита президента Нурсултана Назарбаева в Вашингтон было подписано окончательное Соглашение о разделе продукции нефтегазоконденсатного месторождения “Карачаганак”. Доля Республики Казахстан в делимом доходе составила 80%. В состав специально созданной “Карачаганакской интегрированной организации” (КИО, Karachaganak Petroleum Operating) вошли итальянская Agip (32,5%), британская British Gas (32,5%), американская Texaco (20%) и российская “ЛУКойл” (15%). 

18 ноября 1997 года - Подписано Соглашение о разделе продукции по Северному Каспию между компаниями Agip, British Gas, British Petroleum и Statoil, Mobil, Shell, Total  и “КазахстанКаспийШельф”. Согласно СРП, период разведки составляет 6 лет с даты вступления в силу СРП с правом продления на 2 года, период освоения и добычи - 20 лет с даты коммерческого открытия на подрядном участке с допущением на 2 продления по 10 лет.

Январь 1998 года - Начало действовать Соглашение о разделе продукции Карачаганакского месторождения. 

Май 1998 года - Консорциум “Карачаганак петролеум оперейтинг” (КПС - управляющая структура консорциума) организовал презентацию программы разработки месторождения Карачаганак. 

14 июля 1998 года - Начато бурение первой нефтяной скважины на казахстанском участке каспийского шельфа. Скважина пробурена казахстанско-американским совместным предприятием “Арман” в местности “Мертвый Култук”. Для бурения скважины специально на мелководье был построен искусственный остров - берма.

29 октября 1998 года – Президентами Азербайджана, Грузии, Казахстана, Узбекистана, Турции, соответственно Гейдаром Алиевым, Эдуардом Шеварднадзе, Нурсултаном Назарбаевым, Исламом Каримовым, Сулейманом Демирелем подписана Анкарская декларация, регламентирующая транспортировку энергоресурсов Каспия на международные рынки по маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан. 

1998 год - По инициативе президента Нурсултана Назарбаева создан Совет иностранных инвесторов, в который вошли руководители всех крупнейших нефтяных компаний, работающих в Казахстане.

Май 1999 года - Началось строительство трубопровода Каспийского трубопроводного консорциума.

Июнь 1999 года - В Астрахани на воду спущена плавучая буровая баржа “Сункар”.

12 августа 1999 года - ОКИОК начала бурение первой поисковой скважины “Восточный Кашаган-1” на Казахстанском шельфе Каспийского моря.

Сентябрь 1999 года - В Атырау состоялось празднование 100-летия со дня добычи первой нефти на территории Республики Казахстан.

Сентябрь 1999 года - Группа компаний, участвующая в проекте разработки Карачаганака, подписала меморандум о взаимопонимании по вопросу строительства трубопровода для экспорта нефти с месторождения. Нефтепровод длиной 460 километров должен связать Карачаганак с трубопроводом КТК в Атырау (Тенгиз-Новороссийск).

18 ноября 1999 года  - Подписана Стамбульская декларация о достижении согласия между рабочими группами Азербайджана, Грузии и Турции по  проекту Основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) для транспортировки каспийской нефти.

Февраль 2000 года - Национальная компания по транспортировке нефти “КазТрансОйл” создала дочернюю структуру “КазТрансГаз”. 

Лето 2000 года - “КазТрансГаз” вступил в полное владение южной энергетической системой и газотранспортной системой республики. 

Эра больших открытий

30 июня 2000 года – В Казахстане скважиной «Восток-1» открыто крупное месторождение нефти на шельфе Северного Каспия, месторождение Кашаган. Месторождение является одним из самых крупных месторождений в мире, открытых за последние 40 лет, а также крупнейшим нефтяным месторождением на море.

Июнь 2000 года - Казахстан в лице НК “Казахойл” продал компании Chevron 5% доли в совместном предприятии “Тенгизшевройл” за $450 млн., сохранив за собой блокирующий пакет акций (20%). 

Июль 2000 года - “КазТрансГаз” приступил к разработке месторождений Амангельдинской группы в Жамбылской области. 

Ноябрь 2000 года - Сварен последний стык трубопровода КТК, соединивший Тенгизское месторождение с морским терминалом в порту Новороссийск.

2000 год - В соответствии с Указом президента Казахстана был создан “Национальный фонд” с целью накопления финансовых средств для будущих поколений, а также снижения зависимости экономики страны от воздействия неблагоприятных внешних факторов и конъюнктуры мировых цен. Активы Фонда формируются за счет денежных средств, поступающих от крупных предприятий сырьевого сектора Казахстана (главным образом, нефтяных компаний), и начисляемого на эти суммы инвестиционного дохода.

Февраль 2001 года - Итальянская группа компаний ENI выбрана единым оператором разработки прибрежных месторождений Казахстана на Северном Каспии.

26 марта 2001 года - В Атырау началась закачка нефти в трубопроводную систему КТК “Тенгиз-Новороссийск”. Для заполнения 1480-километрового трубопровода необходимо около 1 млн. тонн нефти. 

2 мая 2001 года - Постановлением правительства Казахстана была создана национальная компания по управлению магистральными нефте- и газопроводами “Транспорт нефти и газа” (ТНГ). Новой компании переданы государственные пакеты акций ЗАО “КазТрансОйл” и “КазТрансГаз”. 

Май 2001 года – В Казахстане скважиной «Запад-1» открыто месторождение Западный Кашаган. 

3 августа 2001 года - В Москве утвержден договор Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) о транспортировке нефти. 

30 августа 2001 года - В Атырауской области отмечено 90-летие старейшего нефтяного месторождения “Доссор”. Стабильная добыча нефти на этом месторождении ведется с 1911 года. 

28 ноября 2001 года - Из черноморского порта Новороссийск вышел первый танкер с тенгизской нефтью.

20 февраля 2002 года - Указом президента Республики Казахстан в целях повышения уровня обеспечения эффективного и транспарентного развития нефтегазового комплекса и защиты интересов Республики Казахстан в нефтегазовом секторе экономики страны было образовано Акционерное общество Национальная компания “КазМунайГаз” со 100% долей государства. НК “КазМунайГаз” является правопреемником ЗАО “ННК “Казахойл” и ЗАО “НК “Транспорт Нефти и Газа”.

3 мая 2002 года – Президент РК Н.Назарбаев и президент РФ В.Путин подписали исторический документ – Протокол Соглашения между Россией и Казахстаном по разграничению северной части Каспийского моря. 

23 мая 2002 года - Началось строительство нефтепровода “Кенкияк – Атырау”.

16 мая 2003 года - Утверждена государственная программа освоения Казахстанского сектора Каспийского моря (КСКМ).

Май 2003 года - Россия, Азербайджан и Казахстан подписали трехстороннее Соглашение о точке стыка линий разграничения сопредельных участков дна Каспийского моря. Документ, утвержденный на уровне замминистров иностранных дел, узаконил в трехстороннем формате правовой статус около 60% недр всей акватории моря, то есть, спорных вопросов между этими тремя странами не осталось.

Август 2003 года – Президент РК Н.Назарбаев принял участие в церемонии пуска первой нефти с Карачаганакского месторождения в экспортный трубопровод КТК. 

Август 2003 года - Карачаганакская интегрированная организация (КИО) официально ввела в строй новый комплекс по переработке сырья и трубопровод, соединяющий месторождение Карачаганак с нефтепроводом КТК. Перерабатывающий комплекс включает установки по получению стабильного конденсата и по закачке излишков газа обратно в пласт.

Декабрь 2003 года – Между компаниями «КазМунайГаз» и «ЛУКойл» было подписано СРП по разработке участков «Аташ» и «Тюб-Караган» в Казахстанском секторе Каспийского моря.

2003 год – Открыто месторождение Юго-Западный Кашаган.

9 января 2004 года - Подписаны казахстанско-российские соглаше­ния по перспективным морским проектам Тюб-Караган и Аташский на Каспии.

Октябрь 2004 года - Началось строительство нефтепровода Атасу-Алашанькоу (Казахстан-Китай). 

2004 год - В Казахстане создан банк качества нефти. База данных углеводородного сырья компаний, ведущих добычу в Казахстане, позволяет идентифицировать партии нефти на различных этапах ее транспортировки, перевалки, хранения.

Новейшая история

Март 2005 года - НК “КазМунайГаз” приобрел половину доли British Gas в Северо-Каспийском проекте в размере 8,33%. 

Май 2005 года - В Актау состоялась церемония принятия нефтяного танкера “Астана”, ознаменовавшая начало создания морского флота Казахстана.

25 мая 2005 года (Баку) – На головной насосной станции на Сангачальском терминале при участии президентов Азербайджана, Грузии, Турции и Казахстана состоялась церемония инаугурации (празднования закачки первой нефти) азербайджанского участка экспортного нефтепровода БТД. 

Июнь 2005 года – Полностью завершилось строительство азербайджанского участка основного экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан.

Июнь 2005 года - АО “КазТрансГаз” приобрел 100%-ный пакет акций АО “Алматы Пауэр Консолидейтед”, а также подписан меморандум о приобретении 100% пакета акций грузинской газотранспортной компании “Тбилгаз”.

6 июля 2005 года - Подписано СРП по структуре “Курмангазы” и Соглашение о совместной деятельности между АО МНК “КазМунайТениз” и ООО “РН-Казахстан”.

11 ноября 2005 года - Заключены среднесрочные соглашения c ОАО “Газпром” на транспортировку среднеазиатского и российского газа через территорию Республики Казахстан в 2006-2010 гг.

Ноябрь 2005 года – На рассмотрение президентам Азербайджана и Казахстана представлено Межправительственное соглашение между Казахстаном и Азербайджаном о транспортировке казахстанской нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Азербайджан и Казахстан начали разработку транзитного соглашения по прокачке казахстанской нефти по БТД. 

12 мая 2006 года - В г.Атырау при участии президента Казахстана состоялась торжественная церемония завершения проекта реконструкции Атырауского НПЗ и пуска новых установок завода.

31 мая 2006 года - В связи с планируемым увеличением добычи нефти на месторождении Северные Бузачи введен в эксплуатацию подводящий нефтепровод ЦППН Северные Бузачи – НПС Каражанбас, который обеспечил растущий спрос на транспортировку нефти с месторождения Северные Бузачи по системе магистральных нефтепроводов АО “КазТрансОйл” с дальнейшей поставкой на экспорт.

16 июня 2006 года – Президенты Азербайджана и Казахстана подписали совместный договор «По поддержке и содействию в транспортировке нефти из Казахстана через Каспийское море и территорию Азербайджана на мировые рынки посредством системы Баку-Тбилиси-Джейхан».

Июль 2006 года - Заключены сделки по приобретению АО НК “КазМунайГаз” 50-процентной доли участия в ТОО “СП “КазГерМунай” и 33% доли акций PetroKazakhstan.

20 июля 2006 года - Начата коммерческая эксплуатация нефтепровода Атасу-Алашанькоу (Казахстан-Китай). 

Октябрь 2006 года - Выход АО РД «КазМунайГаз» на IPO. На Лондонской фондовой бирже размещены акции компании “Разведка Добыча “КазМунайГаз”. 

24 января 2007 года – Казахстанская национальная компания «КазМунайГаз» подписала меморандум о взаимопонимании по проекту создания Казахстанской Каспийской системы транспортировки нефти, которая позволит экспортировать нефть с месторождений Кашаган и Тенгиз через Каспийское море в Европу по маршруту Ескене-Курык-Баку-Тбилиси-Джейхан. 

Январь 2007 года – Завершение сделки по приобретению 50% доли участия Naftrans Capital Partners Ltd  (часть Batumi Industrial Holdings Limited), которой принадлежит 62% нефтяного терминала в Батуми. Сумма сделки составила $62 млн. Батумский терминал стал первым иностранным перевалочным активом Казахстана, обеспечивающим доступ к международным водам. 

11-12 мая 2007 года – Заседание Энергетического саммита в Кракове. Шесть стран (Азербайджан, Польша, Украина, Грузия, Литва, Казахстан) создают новый энергетический коридор. Итоговое коммюнике констатировало создание энергетического блока государств, объединяемых общей стратегией в реализации своей энергетической политики. 

11 июля 2007 года – АО НК «КазМунайГаз» совместно с Китайской национальной нефтяной компанией приобрела на паритетных началах 100% акций компании Valsera Holdings B.V., являющейся материнской компанией PetroKazakhstan Oil Products (Шымкентский НПЗ).

7 августа 2007 года – Заложена основа реализации Транскаспийского проекта (часть Казахстанской каспийской системы транспортировки). Двусторонние документы по реализации проекта были подписаны между КМГ и ГНКАР. 

16 августа 2007 года – Между Азербайджаном и США подписано грантовое соглашение о подготовке ТЭО проекта Транскаспийского трубопровода для реализации планов по поставкам энергоресурсов с восточного Каспия.

18 августа 2007 года – Подписание соглашения о сотрудничестве в строительстве и эксплуатации газопровода Казахстан-Китай между правительствами Казахстана и Китайской Народной Республики.

24 августа 2007 года – АО «Торговый дом «КазМунайГаз» подписывает контракт по приобретению 75% акций компании Rompetrol Group N.V. Сумма сделки составила  $1,6 млрд. Оставшиеся 25% акций были куплены в июне 2009 года.

8 ноября 2007 года - Соглашение об основных принципах строительства и эксплуатации газопровода Казахстан – Китай между АО НК «КазМунайГаз» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией.

29 декабря 2007 года – Министерство энергетики и минеральных ресурсов Республики Казахстан и АО НК «КазМунайГаз» подписали соглашение о разделе продукции по участку  “H”.

Февраль 2008 года - Дочерняя компания АО НК «КазМунайГаз» – АО «КазТрансОйл» приобрело 100% пакет акций компании Batumi Industrial Holdings Ltd., владеющей Батумским нефтяным терминалом и портом.

Октябрь 2008 года – Началась транспортировка казахстанской нефти с месторождения «Тенгиз» в Казахстане по нефтепроводу БТД.

2008 год - Одобрено приобретение доли участия BP в Казахстан Пайплайн Венчурс (КПВ). Подписан договор с Central Asia Petroleum Ltd. о приобретении 50% + 2 голосующие акции АО “Мангистаумунайгаз”.

17 декабря 2008 года - Между министерством энергетики и минеральных ресурсов Республики Казахстан, министерством энергетики Российской Федерации и акционерами КТК (за исключением компании «Лукарко Б.В.») был заключен меморандум о принципах осуществления проекта расширения КТК.

27 февраля 2009 года – В рамках проекта производства высококачественных дорожных битумов КМГ приобрело на бирже путем открытых торгов 50% пакет акций Kazakhstan Petrochemical Industries.

Апрель 2009 года - АО НК «КазМунайГаз» завершило сделку по приобретению доли BP (49,9%) в их совместном предприятии КПВ (акционер КТК).

2 октября 2009 года – Между АО НК «КазМунайГаз» и ГНКАР подписаны Соглашение о совместной деятельности по разработке ТЭО по Транскаспийскому проекту, Меморандум о намерении по сотрудничеству по нефтепроводу «Баку-Черное море» и Меморандум о совместном использовании объектов нефтегазовой инфраструктуры  ГНКАР при освоении казахстанских углеводородных месторождений.

Ноябрь 2009 года - Завершена сделка по приобретению 100-процентного пакета акций компании Мангистаумунайгаз.

24 июня 2009 года - «КазМунайГаз» завершило приобретение 25% акций Rompetrol Group NV (ТRG), ранее принадлежавших компании Rompetrol Holding SА.

12 декабря 2009 года - Введена в эксплуатацию 1-ая ветка газопровода Казахстан-Китай.

Март 2010 года - На базе министерства энергетики и минеральных ресурсов создано министерство нефти и газа Казахстана.

25 мая 2010 года – Создана дочерняя организация АО НК «КазМунайГаз» - товарищество с ограниченной ответственностью «PSA».

12 июля 2010 года - Подписано соглашение с НК КМГ о приобретении РД КМГ 50% доли в ТОО «Казахойл Актобе» (КОА), 51% доли в ТОО «Казахтуркмунай» (КТМ) и 50% доли в Mangistau Investments B.V (“MIBV”), владеющей 100% акций АО «Мангистаумунайгаз» (ММГ), в порядке установленном законодательством.

27 сентября 2010 года -  В соответствии с решением СД КМГ в оплату акций КБТУ, КМГ были переданы 100% пакет акций АО «Институт органического катализа и электрохимии им. Д.В. Сокольского» и 100% пакет акций АО «Институт химических наук им. А.Б. Бектурова».

18 ноября 2010 года – III Саммит глав прикаспийских государств завершился подписанием «Соглашения по сотрудничеству в области безопасности на Каспии» и принятия Совместной декларации. Свои подписи под документами поставили президенты Азербайджана, России, Казахстана, Туркменистана и Ирана. Саммит внес ясность в позицию сторон относительно раздела Каспия.

30 ноября 2010 года - в селе Бейнеу, Мангистауской области зарегистрировано ТОО «БейнеуМунайГаз» для передачи во временное владение и пользование контрактной территории и имущества в целях обеспечения непрерывного технологического процесса на месторождениях Толкын и Боранколь, в срок до передачи имущества новому недропользователю.

14 декабря 2010 года – ГНКАР и казахстанская нефтяная компания “Мангистаумунайгаз”, действующая в Актау, подписали меморандум о сотрудничестве, предусматривающий совместные научные исследования и проектирование, обмен нормативно-правовыми и нормативно-техническими документами, участие в семинарах, конференциях, симпозиумах, форумах, сотрудничество по внедрению передовых технологий в сфере нефтедобычи и экологии.

19 апреля 2011 года - АО «Разведка Добыча «КазМунайГаз» (РД КМГ) объявляет о закрытии сделки по приобретению 50% акций «Ural Group Limited» (UGL) у компании «Exploration Venture Limited» (EVL). UGL является собственником 100% доли участия в ТОО «Урал Ойл энд Газ» (УОГ), обладающего правом недропользования на проведение разведки углеводородов на Федоровском блоке.

16 марта 2011 года - АО НК «КазМунайГаз» и Statoil подписали соглашение о принципах (СОП) по блоку «Абай», расположенному в казахстанском секторе Каспийского моря.

25 мая 2011 года - АО НК «КазМунайГаз» (НК КМГ) и АО «Разведка Добыча КазМунайГаз» (РД КМГ) сообщают о подписании Меморандума о взимопонимании, предусматривающего предоставление РД КМГ доступа к детальным геолого-геофизическим и финансово-экономическим данным по ряду нефтегазовых проектов, в том числе расположенных в казахстанском секторе Каспийского моря. В перечень проектов входят, в частности, морские блоки - «Жамбыл», «Устюрт» («Мертвый Култук»), «Женис», «Година», «С-1» и «С-2», - а также Урихтау. Портфель нефтегазовых проектов может быть расширен по согласованию сторон.

10 июня 2011 года - АО НК «КазМунайГаз» завершила сделку по приобретению 100% доли участия в уставном капитале ТОО «Актаунефтесервис», деятельность которой связана с оказанием нефтесервисных услуг АО «Мангистаумунайгаз» (более 90% услуг).

Июль 2011 года – отмечалось 50-летие мангистауской нефти. 

1 июля 2011 года - На территории НПС «Атырау» состоялась торжественная церемония, посвященная началу строительных работ по Проекту расширения нефтепровода КТК.

9 декабря 2011 года - В порту Батуми (Грузия) состоялась торжественная церемония приемки первых крупнотоннажных танкеров АО НМСК «Казмортрансфлот» (КМТФ, 100%-ная дочерняя компания АО НК «КазМунайГаз»).

14 декабря 2011 года - Подписано соглашение между участниками консорциума по разработке Карачаганакского нефтегазоконденсатного месторождения - компаниями BG Group, ENI Group, Chevron, ЛУКОЙЛ и Республикой Казахстан по передаче национальной компании “КазМунайГаз” 10% доли участия в проекте. Стоимость передаваемой доли составит $3 млрд., включая неденежный эквивалент. С этой суммы участники консорциума заплатят в бюджет Казахстана налоги в размере $1 млрд. После входа “КазМунайГаза” в проект у BG и ENI останется по 29,25%, у Chevron - 18% и у ЛУКОЙЛа - 13,5%.

28 декабря 2011 года - АО «Разведка Добыча «КазМунайГаз» (РД КМГ) объявляет о закрытии сделки по приобретению у ТОО «ГазМұнайӨнім» 100% акций АО «Карповский Северный», обладающего правом недропользования по контракту на разведку нефти, газа и конденсата на участке «Карповский Северный» в Западно-Казахстанской области РК.

29 декабря 2011 года - В Атырау состоялось торжественное подписание договора на строительство Комплекса глубокой переработки нефти.

10 сентября 2012 года - На Атырауском нефтеперерабатывающем заводе была проведена торжественная церемония «Закладка «первого камня» в фундамент строительства Комплекса глубокой переработки нефти».

19 сентября 2012 года - Принято решение выплатить дивиденды по итогам деятельности АО НК «КазМунайГаз» за 2011 год.